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液力偶合器基本原理

發布時間:2019-01-15 06:35:43 作者:天碩聯軸器 瀏覽:585

液力偶合器由泵輪、渦輪、轉動外殼、勺管等組成。泵輪和渦輪對稱布置,中間保持一定間隙,輪內有幾十片徑向輻射的葉片,運轉時在偶合器中充油,當輸入軸帶動泵輪旋轉時,進入泵輪的油在葉片帶動下,因離心力作用由泵輪內側流向外緣,形成高壓高速流沖向渦輪葉片,使渦輪跟隨泵輪作同向旋轉,油在渦輪中由外緣流內側被迫減壓減速,然后流入泵輪,在這種循環中,泵輪將原動機的機械能轉變成油的動能和勢能,而渦輪則將油的動能和勢能又轉變成輸出軸的機械能,從而實現能量的柔性傳遞。轉動外殼與泵輪相連,轉動外殼腔內放置一根可徑向位移的勺管,運轉時,腔內的油隨轉動外殼一起與泵輪相同的轉速旋轉,以圓周速度旋轉的油環碰到固定不轉(只能移動)的導流管,頭端孔口,動能就變成位能,油環的油即自導流管流出,偶合器中的補充油量只能與導流管孔口相齊平,只要改變導流的位置,就能改變偶合器中的充油度,就可以在原動機轉速不變的條件下實現工作機的無級調速。液力偶合器的基本功能液力偶合器具有柔性傳動、減緩沖擊、隔離扭振的功能,可延長啟動時間,降低啟動電流,使動力機輕載啟動,解決沉重大慣量負載啟動困難問題,過載保護原動機。并且該產品可通過降低電機機座號達到節能節電效果。調速型液力耦合器具有無級調速功能,應用于風機、水泵節能效果顯著。液力偶合器的工作原理以液體為工作介質的一種非剛性聯軸器,又稱液力聯軸器。液力偶合器的泵輪和渦輪組成一個可使液體循環流動的密閉工作腔,泵輪裝在輸入軸上,渦輪裝在輸出軸上。動力機帶動輸入軸旋轉時,液體被離心式泵輪甩出。這種高速液體進入渦輪后即推動渦輪旋轉,將從泵輪獲得的能量傳遞給輸出軸。*后液體返回泵輪,形成周而復始的流動。液力偶合器靠液體與泵輪、渦輪的葉片相互作用產生動量矩的變化來傳遞扭矩。它的輸出扭矩等於輸入扭矩減去摩擦力矩,所以它的輸出扭矩恒小於輸入扭矩。液力偶合器輸入軸與輸出軸間靠液體聯系,工作構件間不存在剛性聯接。液力偶合器的特點是:能消除沖擊和振動;輸出轉速低於輸入轉速,兩軸的轉速差隨載荷的增大而增加;過載保護性能和起動性能好,載荷過大而停轉時輸入軸仍可轉動,不致造成動力機的損壞;當載荷減小時,輸出軸轉速增加直到接近於輸入軸的轉速,使傳遞扭矩趨於零。液力偶合器的傳動效率等於輸出軸轉速與輸入軸轉速之比。一般液力偶合器正常工況的轉速比在0.95以上時可獲得較高的效率。液力偶合器的特性因工作腔與泵輪、渦輪的形狀不同而有差異。
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